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汽车中国造,从中心技巧突破开始

来源:jxshenfu.com   日期:2019-07-31 13:09
经开区东城路以西、龙锦路以北,坤泰车辆系统(常州)有限公司6万多平方米的厂房拔地而起。远远望去,白色的厂房

  经开区东城路以西、龙锦路以北,坤泰车辆系统(常州)有限公司6万多平方米的厂房拔地而起。远远望去,白色的厂房绵延成片,无比壮观。

  这个总投资104亿元的项目,从落户到建设的一年多光阴里,不时涌现在聚光灯下,备受瞩目。

  在未多少的未来,这里将成为能源传动、转向系统等汽车中心零部件的研发、出产基地。全部投产后,预计年产值达198亿元,将为武进乃至全市的汽车产业注入强劲动能。

  (一)

  4月4日,走进坤泰项目建设现场,机声轰鸣。6万多平方米的厂房已经封顶,正在进行内部装饰跟 场内地坪施工。300多名工人马不停蹄连续功课,以争分夺秒的速度全力推进项目建设。

  高大整齐的厂房,宽敞明亮的车间,参差有致的白色钢架,屋顶透着阳光的玻璃采光带……现代汽车工业的气息跟 脉动扑面而来。

  “项目建成后,出产线自动化率超过75%;自动化、信息化、物联化,全部融入出产线;每条出产线都有制造执行系统,保证过程中的质量防错——1条出产线,60多个工位,有600多处防错……”只管还未投运,坤泰智能车间的蓝图早已绘就。

  项目工程部经理巢盛杰头戴保险帽,繁忙地来回于工地现场各个节点。“经过1年多的建设,项目一期已基础建成,4月开始设备进场、装置调试,未多少后,坤泰自主研发的DCT280七速双离合自动变速箱将在这里开始试出产。”

  (二)

  站在轨道交通产业化基地的双子楼7楼,透过窗口往不远处看,坤泰一期厂房巍然鹄立。短短1年多光阴,阅历了项目签约、奠基到如今的初显雏形,坤泰车辆系统(常州)有限公司执行董事戎蓓既振奋又等候。

  光阴追溯至16个月前。

  2017年11月底,坤泰项目签约落户经开区;

  2018年2月,项目动工奠基;

  同年8月,首款拳头产品——DCT280七速双离合自动变速箱样机正式宣布;

  今年4月,设备进场装置调试,6月,首款产品DCT280七速双离合自动变速箱将试出产……

  从光阴跨度上看,坤泰项目的建设速度令人赞叹。

  另一个跟 光阴有关的故事是对于研发。

  在坤泰项目一期如火如荼建设的同时,DCT280七速双离合自动变速箱研发也在马不停蹄地推进。

  “中国跟 德国,时差6小时,这多少小时的时差,成为坤泰不间断研发的优势。”戎蓓笑着说明,“也就是说,从中国到德国,无论昼夜,我们的研发工作都在进行,我们称作‘日不落’研发。”

  德国亚琛,坤泰德国研发团队所在地;中国姑苏,坤泰国内研究核心,相距万里之遥的两座城市,因为这一项目而产生了无限关联。一年半的光阴,500多个日日夜夜,中德跨国技巧团队发明性地实践出了一条自主研发的新路子,研制出产出DCT280七速双离合自动变速箱样机。

  依照坤泰公司的计划,这两个研发核心将与正在建设中的常州技巧核心形成三级研发体系。“将来,德国的研发核心主要发展新产品的研究与翻新,打造技巧前沿;研究到必然水平后,部分成果就会移交到姑苏研究分院,开始具体产品的开发;待拥有量产条件时,逐步移交至常州技巧核心,开始产业化开发跟 应用开发。”戎蓓先容。

  (三)

  至今,戎蓓还清晰地记得,DCT280七速双离合自动变速箱样机于去年8月宣布时的情形。作为一名在汽车产业钻研了10多年的从业者,他关于汽车工业倾注了无限感情。

  当前,中国已经是全球最大的汽车出产国跟 消费国,产销量多年蝉联全球冠军,但汽车工业的强弱并不单以产销量论俊杰。汽车工业百年开展史,还有另一个逻辑——得中心零部件者得天下。

  关于汽车来说,发念头跟 变速箱是最重要的中心部件。其中,变速箱是汽车的能源传输安装,直接关系车辆的燃油经济性、操控平顺性甚至乘坐舒适性。有这样一个说法:自动变速箱的研发与出产是汽车工业皇冠上的明珠。但是,材料显示,自动变速箱是当下中国汽车工业的难点跟 痛点,国内每年新售出的自动挡汽车中,80%以上的自动挡变速箱来自外资品牌,中高级车的自动变速箱基础是外资品牌也许 直接入口。

  在这样的产业背景下,坤泰推出DCT280七速双离合自动变速箱,不只代表了汽车行业在中心零部件范围自主翻新的重大突破,也进一步填补了自主品牌高端变速器范围的相关于空白。